ADDITIVI CARBURANTE e MOTORE - Ricambi fiat panda

Trattamento olio motore - Antiusura - flacone 125ml

Trattamento molecolare antiusura per tutti gli oli motore diesel e benzina, minerali, sintetici e semi-sintetici. Esso garantisce una protezione antiusura a tutte le parti in movimento e le superfici di attrito presenti nel motore. Riduce il consumo di carburante, il consumo di olio motore, ripristina e riequilibra la compressione migliorando le performances del motore. Facilita l’avviamento a freddo, migliorando la silenziosità del motore.
Versare nell’olio motore ogni 20.000 Km. o ad ogni tagliando.

Oil Motor Clean - Flacone 250ml

Da utilizzare prima del cambio olio. E’ idoneo per tutti i motori diesel, benzina e gpl. Pulisce il sistema di lubrificazione del motore rimuovendo morchie e depositi carboniosi. Pulisce pescante, pompa, condotti, cuscinetti della turbina e tutte le altre parti dove circola l’olio in pressione. Elimina le incrostazioni dalle valvole e dalle fasce elastiche dei pistoni.
Ripristina le compressioni, riducendo gli agenti inquinanti e mantenendo in sospensione tutte le impurità presenti nel carter.
Indicato anche per pulire le scatole dei cambi, sistemi idraulici e differenziali.
Non contiene metalli, cadmio, PCB, alogeni, cloro, fosforo, bario, zolfo, acetone, acidi, alcalini, coloranti, siliconi, tefl on, etc.
Aggiungere all’olio motore prima del cambio. Far funzionare il motore al minimo per qualche minuto e procedere alla sostituzione di olio e relativo filtro. Il contenuto del barattolo è idoneo per sistemi con capacità da 4 a 6 litri di olio.

Antiwear Motor Oil - Flacone 250ml

Prodotto professionale esente da particelle solide studiato per migliorare le prestazioni antiusura ed antiattrito degli oli motore; compatibile sia con gli oli motore a base minerale che a base sintetica. Utilizzabile con tutti i sistemi di abbattimento dei gas di scarico. Diminuisce la rumorosità delle punterie idrauliche e non, l’attrito e l’usura tra le parti meccaniche e gli organi in movimento, i consumi sia dell’olio che del carburante.
Ripristina le compressioni, riduce le emissioni inquinanti, favorisce la pulizia del motore. Esente da piombo e cloro, non intasa né il filtro né i fori di passaggio dell’olio. Può essere utilizzato sia in aggiunta che dopo il cambio d’olio, aggiungendolo direttamente all’olio motore. Utilizzabile sin dal primo cambio d’olio, agisce sino al successivo.
Aggiungere una confezione da ml.250 ogni 4/5 Lt. di olio motore.

Trattamento Benzina - Flacone da 250ml

Riduce i consumi di carburante e le emissioni inquinanti, pulisce il sistema di alimentazione e migliora la combustione. Adatto ai motori classici, moderni ed ai convertitori catalitici. Da aggiungere nel serbatoio carburante ogni 2.000 Km. circa.
Versare il contenuto del barattolo con il versatore in dotazione nel serbatoio del carburante prima di fare il pieno; un barattolo da 250 ml. è sufficiente per 30/40 litri di carburante.

Trattamento Multifunzione Diesel - Flacone 250ml

Idoneo per l’utilizzo nei motori diesel sia ad iniezione diretta che indiretta, migliora la combustione del gasolio e facilita le partenze a freddo. Lubrifica e protegge il motore ed il sistema di alimentazione, riducendo i consumi. Utilizzato regolarmente migliora le prestazioni, evita la perdita di potenza del motore e riduce gli interventi di manutenzione. Compatibile con marmitte catalitiche. Da aggiungere nel serbatoio pieno. Per mantenere i benefici ripetere il trattamento ogni 2000 Km.

Trattamento Anticongelante Diesel - Flacone 250ml

Previene il congelamento del gasolio ed impedisce la formazione di paraffine che otturano i condotti alle basse temperature. Migliora la combustione del gasolio riducendo il consumo. Da aggiungere nel serbatoio pieno.
Versare il contenuto del barattolo con il versatore in dotazione nel serbatoio del gasolio prima di fare il pieno; un barattolo da 250 ml. è sufficiente per 40/50 litri di gasolio.
N.B.: n.1 barattolo da ml.250, immesso in un serbatoio da 40/50 litri, abbassa di circa 10° C. la temperatura di congelamento del gasolio (la temperatura di congelamento del gasolio alla pompa varia in modo sostanziale da una compagnia petrolifera all’altra).

Trattamento antiacqua Diesel - Flacone 250ml

Trattamento anti-acqua per motori con o senza turbo e per i sistemi di iniezione ad alta pressione. Facilita la separazione dall’acqua di condensa nel serbatoio, favorendo l’avviamento e proteggendo il sistema di iniezione dalla corrosione e dalla ruggine. Non danneggia le marmitte catalitiche. Da aggiungere nel serbatoio pieno.
Versare il contenuto del barattolo con il versatore in dotazione nel serbatoio del gasolio prima di fare il pieno; un barattolo da 250 ml. è sufficiente per 40/50 litri di gasolio.

Trattamento antivegetativo Diesel - Flacone 250ml

Trattamento antivegetativo per eliminare la proliferazione di alghe e batteri dai serbatoi del gasolio. Il prodotto è particolarmente indicato per il trattamento dei gasoli, del biodiesel, delle miscele gasolio-biodiesel e dei gasoli a basso tenore di zolfo.
Il formulato possiede ottime proprietà anti-alga, elimina la formazione di funghi, spore e lieviti, previene la contaminazione batterica, evita l’intasamento dei filtri del gasolio e la corrosione delle parti metalliche, migliora la combustione riducendo i consumi, le emissioni inquinanti ed aumentando la potenza del motore. Versare il contenuto di un flacone nel serbatoio prima di fare il pieno.
Versare il contenuto del barattolo nel serbatoio del gasolio prima di fare il pieno; un barattolo da 250 ml. è sufficiente per 40/50 litri di gasolio. Indispensabile per prevenire muffe e depositi nei serbatoi del carburante, se possibile, utilizzare prima della proliferazione batterica.

GPL Cleaner Additive - Bombola 200ml

Pulitore, lubrificante per impianti GPL: elimina dal serbatoio umidità, lacche, depositi solforosi, ammoniaca, ossidi inquinanti etc. Mantiene pulito e lubrifica il gruppo del riduttore di pressione, gli iniettori e l’otturatore dell’elettro-valvola del sistema di alimentazione. Garantisce la regolarità della combustione, riducendo i costi di manutenzione dell’intero impianto di alimentazione.
I motori con alimentazione a gas GPL sono soggetti al rischio di eccessivo innalzamento delle temperature, soprattutto nei casi di elevato carico, a causa dell’insufficiente lubrificazione delle valvole e delle loro sedi causata dalla composizione delle miscele dei gas generati dalla combustione; l’additivo impedisce la rapida degenerazione delle valvole evitando anche la riduzione delle prestazioni e l’incremento dei consumi d’olio.
Il contenuto di una confezione è sufficiente per il trattamento di 30/40 litri di GPL. Per mantenerne i benefici ripetere il trattamento ogni 3/4 mesi o 15.000 km.
Utilizzare con serbatoio quasi vuoto, prima del rifornimento. Agitare brevemente la bombola, capovolgerla e centrare il foro di rifornimento. Premere e mantenere la bombola vuotando completamente l'additivo contenuto nel serbatoio del gas dell'auto. Al termine dell'operazione montare il bocchettone di riempimento e completare il rifornimento come abituale.
ATTENZIONE: effettuare l'operazione a motore fermo. Non fumare. Non usare mezzi che possano creare inneschi pericolosi, telefoni cellulari, apparecchi elettronici audio, lampade, etc. Non operare in ambienti chiusi. A fine utilizzo nel contenitore potrebbe rimanere una piccola quantità di gas propellente, prima di smaltire la bombola si consiglia di svuotarla completamente.